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🚦 Límites de velocidad en Colombia: seguridad, tecnología y movilidad eléctrica

  • Foto del escritor: CEA DAYTONA
    CEA DAYTONA
  • 28 oct 2025
  • 3 Min. de lectura

La velocidad es uno de los factores que más influye en la seguridad vial. En Colombia, los límites de velocidad no solo están diseñados para mejorar la movilidad, sino también para proteger la vida de conductores, pasajeros y peatones.En los últimos años, con la llegada de los vehículos eléctricos y las nuevas políticas de movilidad sostenible, el país ha fortalecido la regulación sobre este tema para adaptarse a los nuevos retos del tránsito moderno.

🏙️ Velocidad en zonas urbanas: 50 km/h como límite vital


El Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002, modificado por la Ley 2251 de 2022) establece que la velocidad máxima en vías urbanas es de 50 km/h, y 30 km/h en zonas escolares, hospitalarias o residenciales y en proximidad a intersecciones.


Estos límites se aplican sin excepción a todos los vehículos —incluidos los eléctricos— dentro del perímetro urbano.


La reducción de la velocidad en las ciudades tiene un objetivo claro: salvar vidas. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), un atropello a 50 km/h tiene un 80 % menos de probabilidad de ser mortal que uno a 80 km/h.


Campañas como “Baja la velocidad, salva vidas” o “Visión Cero” buscan crear conciencia entre los conductores sobre la importancia de moderar la velocidad y respetar la señalización, especialmente en sectores donde hay alto flujo de peatones o ciclistas.



🛣️ Velocidad en zonas rurales y carreteras nacionales

Fuera de los centros urbanos, las velocidades varían según el tipo de vía y de vehículo.El mismo Código Nacional de Tránsito indica los siguientes máximos:

Tipo de vía

Tipo de vehículo

Velocidad máxima

Carreteras nacionales (autopistas o dobles calzadas)

Automóviles particulares

Hasta 120 km/h

Carreteras nacionales

Buses y busetas

90 km/h

Carreteras nacionales

Camiones o tractocamiones

80 km/h

Vías rurales secundarias o terciarias

Todos los vehículos

60–80 km/h (según señalización)

🔸 Nota importante: el límite de 120 km/h solo aplica en autopistas habilitadas con señalización expresa. Si no hay señal, el conductor debe asumir la velocidad prudente establecida por la autoridad local.



Y los vehículos eléctricos, ¿tienen reglas diferentes?


Aunque los vehículos eléctricos ofrecen una aceleración superior y un manejo silencioso, deben cumplir exactamente los mismos límites de velocidad que cualquier otro vehículo. No existe una excepción legal que les permita circular más rápido.


Sin embargo, hay resoluciones específicas que regulan su homologación técnica y velocidad de diseño:

Tipo de vehículo eléctrico

Velocidad máxima por diseño

Resolución aplicable

Bicicleta eléctrica (pedelec)

25 km/h

Resolución 160 de 2023

Scooter o monopatín eléctrico

25 km/h

Resolución 160 de 2023

Motocicleta eléctrica ligera

45 km/h

Resolución 20223040044795 de 2022

Automóvil eléctrico

Hasta 120 km/h

Ley 2251 de 2022 (según tipo de vía)

Estas velocidades son características de fabricación, no límites legales de tránsito. Si una vía urbana indica 50 km/h, ese será el máximo sin importar la potencia o el tipo de energía del vehículo.


🌱 Velocidad, sostenibilidad y seguridad vial


La movilidad eléctrica ha traído grandes beneficios ambientales, pero también nuevos desafíos en la educación y cultura vial.Conducir un vehículo silencioso puede hacer que peatones o ciclistas no perciban su presencia, por lo que mantener una velocidad moderada y preventiva es aún más importante.


Los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) desempeñan un papel esencial al formar conductores que comprendan que la tecnología no reemplaza la responsabilidad humana. La velocidad controlada es una herramienta de seguridad, no una limitación.


❤️ Conducir despacio también salva vidas


Respetar los límites de velocidad no se trata solo de evitar comparendos. Es una forma de cuidar la vida propia y la de los demás.Cada kilómetro por hora que reducimos puede ser la diferencia entre un accidente grave y un simple susto.

 
 
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